ATS / ACTIVE TRACTION SERVICE / エイティーエス株式会社

ATSは、機械式LSD/クラッチ/クロスギヤ等の開発・製造・販売を行っています。
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ATS / ACTIVE TRACTION SERVICE / エイティーエス株式会社

ATS Metal LSD DEFTFORCE
DEFTFORCE
益々ハイレベルな競い合いとなり、評価基準もまた厳しさを増すドリフトというカテゴリー。
もはや主流となったハイパワー&軽量化仕様において、マシンを絶妙にコントロールするためにはLSDのポテンシャルが大きなウエイトを占めると言えます。

ATSがお届けするドリフト専用強化LSD “DEFTFORCE(デフトフォース)”は、D1グランプリで得た豊富なデータのフィードバックにより、初心者からエキスパート、走りのスタイルで選べる2タイプを設定。
狙った角度、スライド量を容易に操ることが可能です。


ATS Deftforce Technology - 更に進化したメタルLSDの常勝性能 -
タフで強力な効きを実現する専用設計 飛距離、ドリフトアングル自由自在
【 DEFTFORCE 主な特性 】
 強力でタフな効きの世界最大直径・無研磨クラッチプレート採用
 従来比5倍のを誇る驚異的なロングライフ性能(タイプR)
 D1グランプリからの技術的フィードバックにより性能を最適化
 マシン角度や飛距離を思いのままにするコントロール性能


“DEFTFORCE”は、LSDにとって最も過酷な使用条件となるドリフト時の負荷を考慮。ATSメタルLSDの優れたパフォーマンスを踏襲するとともにD1ドライバーからの実戦データを反映させ、性能全てを見直した専用強化LSDです。予選、そして決勝と酷使される場面の多いLSDで懸念されるのはやはり耐久性です。長時間のドリフト走行を行った場合、 ATSの標準LSDで比較すると数ヶ月で消耗しきってしまうほど、負担は予想以上に大きなものです。DEFTFORCE(タイプR)は、独自の内部構造と世界最大径の無研磨クラッチプレートを採用することで、過度の使用にもデフオイル交換だけで1〜2年耐えるロングライフ性能を獲得。従来比5倍という耐久性は驚異的と言っても過言ではありません。もちろん強力なデフロック性能に加え、振りかえしや飛距離を伸ばすための抜群のコントロール性も備えているので、ドリフト入門用に、あるいはさらなるテクニック向上に、自由自在の走りが可能です。D1グランプリにおいて常に上位にランクするドライバーによって鍛え、磨かれた性能は、さらなる高得点を導き出します。

タイプ別に選択
従来品に対して1〜2kg-m高めに設定したイニシャルトルクにより、デフロック時の鋭いアクセルレスポンスに加え、コントロール性を向上。車両の振り替えしや瞬時の軌道修正にもコントローラブルな特性を発揮し思い通りの走りを可能にします。
LSDにとって厳しい使用状況に対応するためクラッチプレート枚数をスタンダードメタルLSDの12枚から16枚に増量。これによりドリフト走行テストにて従来品の約5倍もの耐久性を確認。ハイスピードでの豪快なドリフトで信頼のパフォーマンスを発揮します。
ハイスピード慣性ドリフトを主体とした走りには、ATS & ACROSSカーボンLSDがそのコントロール幅の広さと、メタルのような熱ダレを起こさない点で高く評価されはじめ、D1クラスへ徐々に浸透しています。

ATS Deftforce Technology - 海外でも大活躍 -
日本最北端の氷上ドリフト Red Bull Drift-n-Ice

※リアLSD:ATSメタルLSD/デフトフォース/2way
HiroyukiOrihara/RedBullPhotofiles
2010年1月29日(金)と2月1日(月)に、
北海道稚内市の大沼氷上特設コースで氷上ドリフトの撮影セッション「Red Bull Drift-n-Ice」(レッドブル・ドリフトオンアイス)を行いました。
氷上ドリフト動画:Red Bull Drift-n-Ice
■レポートページ:日本最北端の氷上ドリフト Red Bull Drift-n-Ice
■ドライバー紹介:マイク・ウィデット:プロフィール
■その他記事:www.speedhunters.com内




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