Drift

【 20210626,27 ドリフトD1GP Rd.3,4 筑波サーキット 】
ATSがCARBON LSDをサポートするTEAM D-MAXの活躍をお伝えします。
筑波サーキットで2日連続で開催された2021D1GPの第3戦と4戦の様子と結果です。6月26日、27日の2日間ともに終日ドライ路面での戦いとなり、各チームはより上位での生き残りをかけて厳しい戦いを繰り広げました。ATSがカーボンLSDをサポートしているチームD-MAXは、惜しくも優勝こそ逃しましたが横井昌志、末永正雄の2人のドライバーの精密で果敢なドライビングによりシリーズチームポイントで首位を獲得することができました。おめでとうございます。




  • 【 2021 D1 LIGHT Rd1,.2,3後の状況をご報告 】
    ATSは今年からD1GPの登竜門として注目されるD1ライツに協賛します。D1ライツには以前からATSがサポートしているTeam Ito Autoが参戦しています。5月23日に第3戦が終了した時点で、Team Ito Autoのドライバー達とD1ライツの会場の雰囲気をご紹介します。D1ライツ会場には、ATSもブースを出展していますのでぜひご来店くださいませ。

  • 【 D1GP 第2戦 奥伊吹】
    昨日の第1戦に続きドライ路面での戦い。太陽が時々顔を出していた。横井70号車の不調ミッションはメカニックの賢明な作業で載せ替えができている。

  • 【 D1GP 第1戦 奥伊吹】
    今年は、同じ会場で土日に各1戦を消化する方式で5会場で全10戦が開催されます。第1,2戦は滋賀県の奥伊吹モーターパークで開催されました。ATSがサポートするチームD-MAXもシリーズ優勝を目指して参戦しました。

  • 【2021FD Japan Rd.4 SUGO TEAM WELD】
    FD Japan Rd.3 が 2021年8月7日にスポーツランドSUGOで開催されました。
    Team WELDはRd.1、Rd.2と連続優勝しており昨年に続きシリーズ優勝を狙ってRd.2エビス西での車両損壊を完全に修理してRd.3に参戦しました。今回は派手な応援団がTEAM WELDに加勢してくれて連続優勝ムードを盛り上げてくれました。しかし、山下選手の走りの精度がフリー走行、予選ともに今一歩というところに終始しました。決勝でもそれは改善することなく残念ながら6位となりました。チームは今回の不調を解決して次回Rd.4での優勝を目指します。
    FDJのライブ放送では各コーナーの進入がいつものように正確にはコントロールできていないようでしたが、不調の原因がLSDあるいはクラッチにあったのかどうかウエルドの調査待ちです。

  • 【2021 FORMULA DRIFT JAPAN Rd.2 EBISU CIRCUIT WEST COURSE,FUKUSHIMA】
    チームWELDの山下広一選手は、予選と決勝ともに優勝するという快挙を見事に達成しました。決勝トーナメントの優勝は昨年のシリーズから3連勝となります。ドライコンディションで絶好のドリフト日和となったエビスサーキット西コースで、山下選手の持つ安定した正確なドライビング技術を思う存分発揮した結果と言えるでしょう。前戦の鈴鹿ツインサーキットと同様に厳しい審査対象となる通過エリアあるいは指定ポイントが5カ所?設定されて車両のパフォーマンスだけではなくドライバーの技量が大きく影響する戦いでした。

  • 【20210606FDJ Rd.2 TEAM WELD KOICHI YAMASHITA 山下優勝】
    2021年6月6日にエビスサーキット 西コースで行われたFORMULA DRIFT JAPAN第2戦で山下選手は、予選単走にも優勝して安定した速くて高精度の走りを実証しました。決勝トーナメントのベスト4の戦いでは2回の「one more time」判定が下りましたが山下選手がこのデスマッチを制しました。決勝では、石川選手の接触により山下選手が優勝しました。



    【2021 FORMULA DRIFT JAPAN Rd.1 SUZUKA TWIN CIRCUIT】
    チームWELDの山下広一選手は、昨年の同シリーズチャンピオンを獲得しています。今年は、車両を大幅に改造強化して第1戦に臨みました。予選決勝ともにウエットコンディションで車両のパフォーマンスを生かすことはできませんでしたが、山下選手が正確な車両コントロールをして見事優勝を飾り、昨年から好調を強くアピールできました。






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